双方将签下一份为期2年的合同，外加2年续约选项。而克鲁伊维特上任后的首要目标，便是率队力压中国男足获得小组前4名，从而进军世界杯。克鲁伊维特亮相仪式，将于1月12日在印尼举行。
M3“斯图亚特”是二战期间好意思国的一种轻型坦克，为记挂杰布·斯图尔特将军而定名的。M3“斯图亚特”轻型坦克。好多东谈主以为这种配备37mm主炮的轻型坦克并莫得若干存在感，但它却是二战期间分娩量最多、最驰名的轻型坦克。在本文中，咱们将了解这种轻型坦克的历史和时刻特质，以及它在实战中的进展。本文为俄罗斯博主“钢铁据说”撰写的先容著作，本东谈主翻译并裁剪给全球共享。接纳双炮塔想象的M2轻型坦克。当第二次全国大战爆发时，好意思国陆军依然装备了292辆M2A2、M2A3轻型坦克。这两种齐是双炮塔坦克，一个炮塔配备12.7mm机枪，另一个炮塔配备7.62mm机枪。同期，好意思国陆军还装备了112辆M1、M1A轻型坦克。这两种相同是双炮塔坦克，只不外两个炮塔十足相通，齐配备7.62mm机枪。从结构上看，M1和M2系列轻型坦克齐接纳相通的底盘，每侧有四个负重轮。每两个负重轮为一构成对装配在均衡吊挂上，均衡吊挂上装配垂直缓冲弹簧。底盘可能即是这些莫得存在感的轻型坦克最主要的上风，关联词，从时刻角度上看，这种均衡式吊挂的底盘在上世纪40年代就依然过时了。不外，底盘全体想象特殊得胜，直到1945年绝大部分好意思国坦克齐接纳了这种想象。M2A4轻型坦克。1939年9月1日，纳粹德军闪击波兰，巨额坦克的实战进展明晰地向好意思国将军们展示出纯机枪火器的无须性，因此好意思国必须加速研制一种配备火炮的新式轻型坦克。M2A4轻型坦克就这么降生了。从一运行，它们的主要用途即是测验，装备好意思军之后险些坐窝进行更正。1940岁首，好意思国陆军部制定了新式坦克的想象条目。好意思军查验分娩线上的M2A4轻型坦克。新式轻型坦克的第一辆原型车在岩岛兵工场以M2A4为基础拼装，并于1940年7月5日以“M3轻型坦克”的编号过问使用。从结构上看，新式坦克与M2A4格皮毛似，它还剿袭了上世纪30年代系数好意思国坦克存在的一系列错误：坦克宽度受到二战前好意思国陆军模范浮桥尺寸的甘休；短而高的车体使炮塔内无法配备口径最先37mm的火炮系统；沿用的旧式轻型坦克窄幅履带导致压强较高，甘休了它在软地盘面的越野才智。M3“斯图亚特”轻型坦克，它不错装配五挺机枪。M3“斯图亚特”轻型坦克的主要优点是极高的可靠性和能源建树。主要火器为一门M6型37mm坦克炮，炮管长度为53.5倍径，补助火器为五挺勃朗宁M1919A4型7.62mm机枪（其中一挺为比肩机枪，第二挺装配在车头，由机电员适度，另外两挺装配在车体两侧，终末一挺装配在车体侧面行为防空火器，这挺机枪也被以为是最深广的火器）。1941年3月，好意思国汽车制造厂运行批量分娩M3“斯图亚特”轻型坦克。M3A1“斯图亚特”剖面图。在批量分娩经过中，M3“斯图亚特”的想象陆续更正。M20炮盾被新式M22炮盾所取代，正面装甲更厚。总体来说，该型坦克的装甲驻防水平有所栽植，车体正面装甲厚度增多到45mm，炮塔装甲厚度增多到38mm。底盘和车体后部体式模仿自M2轻型坦克，构兵全重12.43吨。装甲车体为轧制装船面在角钢框架上用铆钉拼装而成，后期分娩的坦克部分改用焊合工艺。车体分为两个部分：前部为构兵舱，后部为发动机舱，两者之间用隔板分开。配备D37812炮塔的M3A轻型坦克。为了冷却发动机，清洁空气通过车体顶部、散热电扇正上方的网状启齿进入发动机舱。来自构兵舱的抑遏空气和废气通过隔板高低启齿进入发动机舱，通过散热电扇排出。发动机配备的空气滤清器装配在车体两侧。车体前部是驾驶员和机电员，他们眼前是不错朝上怒放的不雅察窗。不雅察窗上还有开缝，提供了有限的视线。驾驶员的不雅察窗与车体首上装甲的矩形舱盖相接，同期怒放不雅察窗和舱盖时，驾驶员不错简便收支坦克。首批100辆坦克配备的是D37812型八角铆接炮塔，顶部有六角形车长涵养塔，其中两面与炮塔侧壁重合。涵养塔两侧各有一个带有玻璃的不雅察缝，同期炮塔侧面也有近似的不雅察缝。炮塔下方还有一个小舱盖，用于车组使用个东谈主火器向外射击。装配D39273炮塔的M3轻型坦克。从1941年4月起，铆接炮塔被D38976型八角焊合炮塔取代。从1941年10月起，后者又被马蹄形的D39273焊合炮塔取代，这种新式炮塔由一块逶迤的装船面制造。同期，改用新式车长涵养塔，不再彰着凸出，并改用两片式舱盖取代之前的一派式。在新式坦克上，驾驶员和机电员的不雅察缝得到加强。大陆W670-9A风冷航空发动机。坦克的车体和炮塔接纳夹层结构，外层为装甲，中间是12mm厚的纤维板绝缘材料，内层是0.8mm厚的钢板。M3“斯图亚特”配备一台大陆W670-9A七缸星型风冷航空发动机，功率为250马力，迪士尼彩乐园黑不黑转速为2400转/分钟，气缸容积9.832升，发动机重325.6千克。吉伯森T-1020-4柴油发动机。1941年末至1942岁首，由于大陆航空发动机出现供应问题，部分坦克装配了吉伯森T-1020-4九缸星型风冷柴油发动机，功率为265马力，转速2250转/分钟，发动机分量328.9千克。尽管更换了发动机，关联词除了装配柴油发动机的部分，坦克其他的想象并未改换。从外部看，配备柴油发动机的坦克不错通过Vortex公司的空气滤清器进行识别，过滤后的清洁空气通过柔性管谈进入发动机，比航空发动机的进气管更长。这些坦克庸俗被称为M3（柴油），并未巨额装备好意思国陆军。M3“斯图亚特”炮塔里面。只好驾驶员和机电员在坦克里面不错获取比拟快意的位置，他们的座椅有可调遣高度的靠背，以至还有安全带。M3炮塔并莫得吊篮，炮手和车长莫得座椅，行军时，他们的座位即是炮弹箱上的软垫。而构兵时，他们就站着进行构兵和射击。车长兼任装填手，好在37mm炮弹并不重，背负不是很大。主炮俯仰射角为-10°～+20°，由炮手用肩托适度。由于旋转炮塔的手轮位于车长一侧，是以构兵时，齐是车长将炮塔转到约莫的方朝上，炮手再操作肩托在10°的界限内对盘算推算进行精准对准。M3轻型坦克配备M5A1望远式对准镜。北非战场上的M3“斯图亚特”轻型坦克。第一个使用M3“斯图亚特”轻型坦克初次参战的并非是好意思军，而是英国陆军。英军在敦刻尔克大撤回之后，失掉了大部分坦克，而本人又无法以分娩神态赶快补充，迫使其向好意思国寻求匡助。第一批M3“斯图亚特”轻型坦克通过《租出法案》于1941年7月抵达英国，成为英国陆军第8皇家爱尔兰骠马队团的主力装备。同庚11月，英国陆军第4坦克旅的系数三个团齐装备了好意思国坦克。1941年11月18日，在加布尔萨利赫隔邻，第4坦克旅的第8骠马队团和第5皇家坦克团与纳粹德军第5坦克团再会。第一次参战的M3“斯图亚特”进展欠安，本人失掉11辆才击毁德军7辆（另有凭据标明，此战英国进展特殊恶运，失掉23辆，击毁8辆）。1941年12月，该旅调到后方休整。经过两个月的密集作战，166辆M3“斯图亚特”轻型坦克中只好12辆出现机械故障。英国陆军一直对我方故障频出的坦克感到头疼，因此对M3“斯图亚特”的进展特殊快意。
装备M3A“斯图亚特”轻型坦克的苏联陆军。苏联陆军装备M3“斯图亚特”的数目仅次于好意思军和英军。通过《租出法案》苏联共吸收了1232辆M3、M3A1轻型坦克：1942年972辆，1943年255辆。苏军里面将其称为“M3轻型”或M3L。尽管这种好意思国坦克能源性能极佳，但过于魁岸使得伪装十分贫穷，并莫得获取苏联装甲车组的越过爱好。此外，它还使用苏联稀缺的高辛烷值汽油，加注的航空汽油辛烷值至少为92，伏击情况下也不错使用其他汽油，但辛烷值至少为82。M3“斯图亚特”喷火坦克。第二次全国大战标明，上世纪30年代研制的轻型坦克十足不合乎与敌方中型坦克作战。1942年，M3“斯图亚特”的37mm主炮依然无法击穿纳粹德国III号和IV号中型坦克，只可设法射击其侧面装甲。要是说，通过偷袭侧面的神态，M3“斯图亚特”还能击毁纳粹德国III号和IV号中型坦克，在面临“虎”式重型坦克和“黑豹”中型坦克时，它依然莫得任何作战才智。由于主炮口径较小，M3“斯图亚特”无法灵验支持步兵，37mm高爆弹以至无法蹧蹋敌方简便土木匠事。正因为如斯，太平洋战场上的好意思军将M3“斯图亚特”改装成喷火坦克。
图说：M67“Zippo”喷火坦克 越战好意思军另类火器 敌东谈主畏怯的死神被击伤的苏军M3“斯图亚特”轻型坦克。此外，M3“斯图亚特”的装甲驻防才智也受到质疑。它省略全向注深广口径机枪和20mm机炮的远距离射击，面临纳粹德国37mm反坦克炮和日本重型反坦克枪时，只好正面装甲才能灵验防御。要是它遭遇更大口径的火器膺惩，那么坦克细目会被击毁。要是M3“斯图亚特”被“虎”式重型坦克的88mm主炮击中，细目会被炸成碎屑。由于M3“斯图亚特”外形较大，在战场上很容易成为敌方对准的盘算推算，况兼很难进行伪装。英国陆军装备的“斯图亚特侦探”。
M3“斯图亚特”轻型坦克能源强、速率快、性能可靠，合乎履行侦探任务。关联词，高速率是以高油耗为代价的，装配附加油箱之前，M3的公路续航里程只好113千米，配备柴油发动机的M3情况略略好一些。
关联词，M3“斯图亚特”魁岸的外形并不合乎侦探迪士尼彩乐园客服，是以英国陆军通常拆掉它的炮塔，改装M2HB重机枪。而这些改装的M3“斯图亚特”被称为“斯图亚特侦探（Stuart Recce）”。捣毁炮塔后的M3轻型坦克还被改装成涵养车、装甲运兵车和火炮牵引车。由M3“斯图亚特”改装的火炮牵引车一直在英国陆军从戎到上世纪50年代中期