马自达CX-4，虽已停产，但仍有许多东谈主心爱，它用一车之力解释了并不是统共的中国特供车齐不如大众车。
前段时辰，我作念了一期“到底是谁在买马自达CX-5”，没思到有不少东谈主是因为原本思买CX-4，但怎么钢丝已停产，只可接纳与其邻近的CX-5。
那么接下来，我们把时辰推回到2021年往常，马自达CX-4还没停产的手艺，望望那手艺到底是谁在买马自达CX-4，为什么买。
我把当年购买CX-4的东谈主群归结为三类，第一类是“始于颜值、陷于操控”，第二类是“始于颜值、安适度一般”，第三类是“zoom zoom 马自达真爱粉”，底下逐类伸开分析。
第一类，始于颜值，陷于操控。
2016年，马自达CX-4上市，那手艺国产新能源还莫得发力，比亚迪卖的最佳的车照旧F3，CX-4在远大SUV中的颜值那是断档的高，再配上马自达特有的魂动红，不错说在那时同价位SUV中一个能打的齐莫得。
许多东谈主那时只是看到网上CX-4的相片，就对其心动了，看到实车后更是一眼入魂，被迷住了，一冲动径直就买了，买追忆开了一段时辰之后，才发现马自达最利弊的并不是外不雅，驾控才是它的灵魂！
相配智谋的变速箱、转弯变谈时精致的复古性、情怀的发动机声息、油门踩到底之后再踩一下，咯噔，鸡血方法开启短暂的小刺激，等等。
就这么，越开越爱，越爱越开，始于颜值，陷于操控，忠于品牌，酿成马自达粉丝了。
第二类，迪士尼彩乐园线路始于颜值，但安适度一般。
他们接纳CX-4的原因跟第一类雷同，因颜值而选。
但买追忆之后，他们发现这车除了颜值除外，其余一般。
如：早上少量火发动机声息终点大，搞得通盘小区齐知谈你要外出了；后排终点小，躯壳略略超标点坐进去即是刑事职守；2.0L的能源也弗成；成就又低，跟同价位的国产车没法比；外传中的东谈主马一体也没嗅觉出来，反倒油耗不低，即是个花瓶。
我一般齐是客不雅分析总结不同车主的用户画像和购车原因，不合其作念主不雅评价，然而在这里我必须得说一句，不是马自达不好，只是你们不合适，你非要拿关公的青龙偃月刀削苹果，拿孙悟空的如意金箍棒擀面条，它能行吗？
第三类，zoom zoom 马自达真爱粉。
CX-4有两种排量，2.0L和2.5L，2.5L在那时并未低廉，前两类东谈主基本选的齐是2.0L，只须第三类东谈主，才明晰2.5L才是CX-4的竣工体，凡是预算差未几确定径直上2.5L。
CX-4的颜值排场他们认同，但颜值并非他们接纳CX-4的紧要原因，这是他们与前两类东谈主最大的不同。
他们之是以接纳CX-4，是因为他们以为2.5L的CX-4是国内在售的他们能承受得起的最马自达的车。
在异形核桃当中，龟背和一根筋是我最喜欢的。喜欢龟背核桃，是因为我从小就把乌龟当宠物来养，遇到拟态的文玩，总是会觉得更有趣一些。而对于一根筋，我觉得这种形态应当算作是异形当中的异形了。
在异形核桃当中，龟背和一根筋是我最喜欢的。喜欢龟背核桃，是因为我从小就把乌龟当宠物来养，遇到拟态的文玩，总是会觉得更有趣一些。而对于一根筋，我觉得这种形态应当算作是异形当中的异形了。
zoom zoom
统共的孩子生来就知谈它
只须少数东谈主长大后还谨记它
这些迪士尼彩乐园线路，即是当年马自达CX-4车主的用户画像和购车原因，他们中的大部分对CX-4的格调是虽已停产，已经详确。