中国车载HUD行业正在迎来新一轮从本领升级、供应链协同到范畴托福的窗口期。在此之前，中邦原土HUD供应商依然在前装市集告捷已毕国产化解围。

高工智能汽车盘问院监测数据，2023年中国市集乘用车（不含出进口）前装标配W/AR HUD托福新车225.43万辆，同比增长50.26%，渗入率初度龙套10%大关。

其中，原土供应商市集份额占比初度朝上50%，达到52%，已毕对传统外资供应商的反超。不外，在本知道线上，无论是WHUD如故AR HUD，仍所以传统TFT有筹谋为主，资本上风是主要市集驱起程分。

而在本年，问界M9搭载基于LCoS有筹谋的AR HUD起始已毕范畴化上车，2K分辨率、12000nit亮度、7.5米处自大70英寸大画幅等关键性能筹谋已毕了大幅普及，尤其是与高阶智驾的数据交融和HMI交互优化。

同期，HUD也成为继自大屏之后，座舱东说念主机交互的新亮点。“车载光的诈欺依然成为浪掷者购车顺心的一个紧迫身分，也成为了企业竞争互异化的龙套口。”中国汽车工程学会副文书长、中国智能网联汽车产业改进定约文书长公维洁示意。

关系词，任何一项新本领的普及，需要的不单是是某一家企业的解围。在中国汽车工业协会副文书长杨中平看来，过去车载光要在本领、诈欺与产业方面加强合作，不时深刻探索，引颈汽车智能化迈向新的高度。

本周，12月18日，由华为本领有限公司经办的第二届智能车载光峰会时间，华为智能车载光AR-HUD处分有筹谋业务侧与六家合作伙伴厚爱签约授牌，离别是水晶光电、泽景、疆程、蜂巢电子、浦创、华阳多媒体。

现在，上述企业依然络续发布基于华为LCoS PGU成像模组等“压根领”的AR HUD整机居品有筹谋，并基于结合改进方式，为车企提供更多互异化处分有筹谋；同期，华为将对合作伙伴进行全主义的扶植与赋能，包括营销扶植、销售扶植、供应扶植、培训和本领扶植。

这次签约，亦然华为龙套LCoS本领有筹谋自研并已毕AR-HUD范畴化量产托福后，但愿通过成就永久、褂讪的全面合作关系，作念到上风互补、互利共赢，尽快已毕资源参预，处分客户日益丰富的场景需求，作念大作念强市集。

人所共知，LCoS（硅基液晶投影自大），则所以单晶硅基板上的CMOS点阵取代多晶硅TFT点阵，图像调制旨趣和LCD基本交流，摄取了LCD本领的优点，同期也克服了LCD的不及之处。

同期，比拟于DLP本领有筹谋的中枢专利被TI独家掌控，LCoS也被视为中邦原土HUD产业链寻求自主可控，而且更有益于构建高下贱合作生态的本知道线。

此前，华阳多媒体和华为结合结合开发的LCOS AR-HUD量产有筹谋，不仅在小体积内已毕了高分辨率与大FOV视场自大的遵循，还龙套性地处分了阳光倒灌的行业痛点。

这背后，收货于华为在车载光本领上的绽开计策。同期，由于AR HUD仍处于多种本知道线博弈的窗口期，谁能最大化带动更多产业链企业参与，无疑将占据市集先机。

华为智能汽车处分有筹谋BU CEO靳玉志示意，本年是智能驾驶范畴化商用元年。智能驾驶在徐徐走向熟识的同期，迪士尼彩乐园邀请码852852对车载光本领提倡了更高条目。高精度、高及时性的信息展示与交互才智，成为智能驾驶体验的紧迫构成部分。

同期，车载光本领的飞速发展离不开产业链各方的共同发愤。华为愿与更多合作伙伴共同探索改进处分有筹谋，推动车载光本领改进和智能网联、智能驾驶的进一步普及。

这其中，AR HUD手脚车载光本领（包括HUD、智能车灯、投影、光场屏等多种诈欺）落地最快的诈欺之一，在国内市集依然基本变成比较明晰的市集表情，而且，前装搭载数据仍在不休攀升。

高工智能汽车盘问院监测数据自大，2024年1-10月，中国市集（不含出进口）乘用车前装标配W/AR HUD托福264.14万辆，同比增长51.17%；前装搭载率从上年同期的10.44%进一步普及至14.83%，瞻望全年将龙套15%。

同期，1-10月AR HUD搭载托福64.34万辆，同比大幅增长288.53%；孝敬占比（W/AR HUD举座市集托福量）从上年同期的9.48%快速普及至24.36%。高工智能汽车盘问院预测，到2027年，AR HUD搭载率或将初度朝上WHUD，成为中国乘用车市集的搭载主力。

其中，本次与华为车载光业务签署合作的六家HUD供应商，再加上华为（供应问界、飞凡等），系数占有中国市集AR HUD前装份额（2024年1-10月统计口径）的66.73%，也预示着LCoS本知道线依然获得头部Tier1的招供。

联手作念大市集蛋糕，并借助范畴化效应已毕降本，从汉典毕前装市集更多价位车型的粉饰和科技平权，无疑亦然合作共赢的基石。

一直以来，因为LCoS制造工艺条目高，良品率难以把控，导致量产资本极高；再加上供应链中枢零部件仅有少量数企业掌持本领，导致市集诈欺实际迟缓。

跟着华为在LCoS关键本领上的龙套，以及在汽车AR HUD、浪掷级投影市集的积极实际和高下贱生态体系的构建，资本不时优化效应正在启动暴露。

同期，为了遁藏车载HUD行业可能因为价钱战而导致的「劣币隔断良币」风物，华为智能车载光范围总裁陈双宝示意，过去华为将不时聚焦压根领，赋能Tier 1，绽开生态，不时挖掘处分有筹谋新场景，结合圭臬组织、高下贱伙伴加速居品圭臬法律阐述注解和评测体系进度，助力产业健康发展。

中国汽车本领盘问中心有限公司首席大家、汽车东说念主因与工效学大家委员会文书长杨靖指出，在高阶智驾期间，AR-HUD由于自大信息更丰富，同期兼具安全性与惬意性，有望成为自大第一屏，让智驾更稳固、更宽心、更泄气。

同期，基于面前AR-HUD在发展中存在的本领诈欺局限性、国产化难度大等问题，杨靖也命令行业从AR-HUD准确界说、圭臬化测评体系开发、产学研结合等层面激动AR-HUD行业的健康、快速发展。

而手脚HUD供应商的代表，江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛指出，企业既要打造好的AR-HUD居品，为客户创造价值；同期，也要开发能赢利的AR-HUD生态圈，保持不时的改进才智。

同期，他也命令产学研界从界说居品，生态合作等方面加强合作，共同创造更高价值的居品和体验迪士尼彩乐园邀请码852852，为行业永久发展奠定细致的基础。

• 市集
• 系数
• 份额
• 6成

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