跟着国内多孩家庭数目的增多，MPV车型成为了优于SUV的新采用，适意的乘坐感受和纯真多变的空间亦然中枢竞争力，而除了家用场景以外彩娱乐（中国）官方网站-CYL555.vip，在商务场景下，MPV车型也有着不能替代的领略。行至年底，咱们也来盘货5款本年最佳卖的MPV车型，望望有你可爱的吗？
NO.1 腾势D9 DM
指引价：33.98—44.98万
全年销量：12.6万辆
腾势品牌在比亚迪单独控股后已矣了平稳的增长，其中腾势D9在近些年的MPV阛阓有着较高的热度，并在此前数月位居销量榜第一。从筹备来看，腾势D9有着大气千里稳的外不雅筹备，尤其是前脸普遍界化的格栅筹备增多了视觉冲击力。整车有着5250*1960*1900mm的体态尺寸，轴距为3110mm，车内接受2+2+3的七座布局，不管是座椅舒胁制如故调遣功能均较为王人全。
能源方面，腾势D9 DM搭载了比亚迪DM-i插混总成，由1.5T发动机和电机构成，并推出了先行者和四驱两种车型，功率辩认为200kW（220Ps）和245kW（333Ps），电板容量长入为40kWh，能对应提供1100km和1020km的概括续航里程。
NO.2 赛那
指引价：29.98—41.08万
全年销量：81989辆
近一年来销量排行第二的车型是丰田赛那，整车算作一台圭臬的日系中大型MPV，凭借丰田永远在MPV界限的时代积蓄，领有较强的居品实力。整车在前脸筹备上保握了丰田眷属化的中网造型，车侧运用明晰的筋线也勾画出车体的肌肉感。在车内的布局上，赛那愈加扫视家用化的属性，车内大都接受软性皮质和木纹饰板遮拦，营造出清雅的豪华氛围。
整车有着5165*1995*1765mm的车身尺寸，轴距为3060mm，能源方面全系均接受了2.5L双擎油混能源，由2.5L的自吸发动机和电机构成，发动机有着139kW（189Ps）的功率，电机部分则接受先行者和四驱两种布局彩娱乐（中国）官方网站-CYL555.vip，两个版分内别对应134kW（182Ps）和174kW（237Ps）的功教唆略，晋升了家用经济性。
NO.3 格瑞维亚指引价：29.98—41.68万
全年销量：68174辆
算作赛那的姊妹车型，格瑞维亚在近一年的销量排行第三，整车由一汽丰田制造，在设置和能源层面与赛那基本保握一致，仅在外不雅层面略有互异，前脸梯形中网里面换为了玄色蜂窝状格栅筹备，两侧也留有导流槽筹备。内饰部分的筹备也与赛那保握一致，保握了偏向家用场景的检朴格调。
整车有着5175*1995*1785mm的车身尺寸，相较赛那的长和高略有增多，而轴距同为3060mm，车内均接受7座布局，并领有大沙发般的乘坐质感。能源方面依然接受赛那同款的2.5L油混能源，迪士尼时时彩彩乐园并提供了两驱和四驱车型，在功率数据上也保握一致。
NO.4 传祺M8
指引价：17.98—34.28万
全年销量：58023辆
算作广汽眷属的中大型MPV，传祺M8亦然现在国产车型中较有代表的车型，并在近一年的销售中获得了第四名的收获。在外不雅筹备上，传祺M8提供了领秀、专家和宗匠三个系列，并在车头中网筹备上接受了不同筹备，但均大都使用了镀铬饰条进行遮拦，保握了千里稳大气的气质。在车内筹备上，多屏化的组合保证了车内科技感，同期多样软性面料和烤漆饰板的组合也彰显出科技感。
整车有着5212*1893*1823mm的尺寸数据，轴距为3070mm，并在车内接受了7座布局，领有广大适意的乘坐感受。能源方面，传祺M8提供了2.0T和2.0T油混能源总成，能高傲不同滥用者的个性化采用。
NO.5 别克GL8
指引价：26.99—36.99万
全年销量：55811辆
据悉，哪怕已经筋疲力尽，但Swen Vincke还是拉着一小群开发者在周末把自己关在酒店会议室里，敲定了一份设计文档。“但我们没有足够的脑力来处理它，导致它变得很糟糕”Swen Vincke回忆道，“发行商直接把设计稿退了回来，认为‘这真是一团糟’！我们则表示现在工作室正在制作另一款游戏，希望他们能将这个项目延期，再给我们更多时间来进行设计。很幸运，最终他们理解了我们，所以我们又得到了一次机会！”
事实证明，Grazzy使用了开源的《我的世界》地图编辑器WorldPainter（允许用户雕刻和绘制详细的外观），将海拉鲁转化为《我的世界》方块。从那时起，他便和一群好友投入超过2000小时，并成功做到这种几乎不可能的事。
算作国内的老牌MPV车型，别克GL8在本年受到了国产和日系品牌较大的冲击，近一年的销量依然落在了第五水平，从筹备上来看，别克GL8接受了全新的眷属化筹备，梯形的中网里面接受了咬合式的饰条结构，同期大灯接受了分体泪眼式筹备，让其愈加投合了主流的审好意思需求。内饰部分换装为了更具科技感的筹备格调，曲面双联屏的设置也增多了不同应费力能。
别克GL8有着5219*1878*1807mm的车身尺寸和3088mm的轴距，并保握了适意的乘坐质感，能源方面别克GL8进行了电气化升级，配有2.0T+48V+9AT的能源总成，有着174kW（237Ps）的功率和350N•m的扭矩领略。
回首：
以上五款车型即是近一年来销量排行前五彩娱乐（中国）官方网站-CYL555.vip，比较此前在竞争口头上有着较大的变化，以腾势为主的国产新能源车型赶快卓越了老牌别克GL8，同期主打油混能源的日系车型排行也有所晋升，看得出来现在阛阓的主流变为了经济性，不知说念上述五款车型你最可爱哪款呢？